Важко навіть представити розміри рекламного бюджету, який би зробив бренд заводу Борисова автотракторного електроустаткування таким же впізнанним, яким він став завдяки успіхам однойменного футбольного клубу. «Жодне міністерство, жоден чиновник стільки не зробили для країни, скільки команда БАТЕ», — відмітив вчора Президент під час робочого візиту в Борисов.
«Спасибі вам велике! Хлопці грають просто здорово, приємно дивитися!» — поблагодарил футболістів Олександр Лукашенко. І дав пораду: «Бережіть свого тренера». Віктор Гончаренко, який в своїх 33 роки досяг вражаючих успіхів, скромно посміхався.
Цей день ясно стане віхою в історії футболу Борисова. Президент разом з Віктором Гончаренко і гравцями клубу Дмитром Ліхтаровічем і Олександром Юревічем заклали перший камінь в підставу майбутнього стадіону. Сучасна арена, формою що нагадує тарілку, що літає, буде закінчена в 2012 році. Стадіон відповідатиме всім вимогам УЄФА і дозволить БАТЕ приймати суперників по єврокубках у себе, в Борісове. Новину про скорочення термінів будівництва (спочатку передбачалося, що стадіон закінчать в 2013–м) борисовчане прокоментували оплесками. А користуючись випадком, звернулися до Президента з проханням побудувати в Борісове і сучасній льодовій арені. Олександр Лукашенко вважає, що це можливо. Але головне, на його думку, аби в Борісове не втратили футбольних традицій. Аби БАТЕ радував всіх нас і в майбутньому.
Окрім спорту, жителі Борисов говорили з Президентом про своє місто. Тут потрібна хороша дорожня розв’язка. Потрібно також вирішити проблему з підтопленням мікрорайонів Серпанку і Максимовка. Олександр Лукашенко завірив, що всі ці питання будуть вирішені.
У Президента запитали про можливу девальвацію рубля. Він відповів, що нічого подібного держава не планує: «Це питання підняли шарлатани, для яких чим гірше країні, тим краще для них».
Вчора Президент відвідав також завод БАТЕ. Гендиректор Анатолій Капський повідомив, що підприємство в жовтні цього року перевищило локризовий рівень виробництва стартерів і генераторів. При цьому завод багато вкладає в розвиток. Інвестиційна програма на найближчі п’ять років передбачає, що на оптимізацію виробництва, що діє, і освоєння нової продукції (моторедукторів склоочисників, электростеклоподъемников, вентиляторів охолоджування радіатора) буде направлено 80 млрд. рублів. Анатолій Капський розповів, що упроваджує на БАТЕ концепцію бережливого виробництва однієї зі світових автомобільних марок. Витрати повинні постійно знижуватися, ресурси (енергія, матеріали, робочий час, виробнича площа) — використовуватися з максимальною віддачею, а якість продукції — безперервно удосконалюватися.
По словах Капського, завдяки лише організаційним заходам завод щорік поповнює свої доходи на 6 млрд. рублів. За останні декілька років площі БАТЕ зменшилися приблизно в 3 рази, при цьому обсяги виробництва виросли удвічі. Тобто з кожного квадратного метра завод отримує значно більше, чим раніше. Єдиною серйозною проблемою є висока закредитованность. Анатолій Капський і перший віце-прем’єр Володимир Семашко попросили Президента відстрочити БАТЕ погашення 15–мільярдній бюджетної позики. Аргументація: заводу сьогодні поважно не втратити набраний темп, завоювати як можна більший сегмент російського ринку (на якому із-за кризи збанкрутіла частина конкурентів). Президент порахував аргументи серйозними, але жорстко зажадав докладати зусилля до того, аби не лише БАТЕ, але і інші підприємства прагнули вирішувати проблеми не за рахунок бюджету, а своїми силами.
«Великий корабель для далекого плавання»